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汽车照明市场升温 三大车灯PK揭秘

2018-10-23 来源:网络
羊城晚报讯先进的头灯技术已经不是单纯的灯具本身了,它已经发展成了一种
羊城晚报讯 先进的头灯技术已经不是单纯的灯具本身了,它已经发展成了一种与各种电子技术结合的智能科技,它不仅提供节能、高效的照明,而且可以大幅提升行车安全。经过多年的发展,汽车大灯等技术也在不断更新,目前,市面上以卤素大灯、氙气大灯以及LED大灯等三种最为常见,尽管氙气大灯仍旧是现今最主流的汽车大灯配置,但是LED大灯已经开始越来越多地进入到人们的视野。而且非常值得关注的是,LED大灯的应用速度非常之快,它早就不是什么高端车型独享的配置。   LED灯源优势明显   LED元件具有体积小、紧凑便于布置和造型设计这一巨大优势,给汽车厂商在汽车外形设计上留下了广阔的空间,打破过去灯光系统对造型创新的束缚,满足了汽车外观造型的需求,我国自主品牌对这一方面有很大的兴趣,这给国内的LED车灯行业也带来了商机。   由于LED车灯点亮速度快,能实时反映车况和路况,留给驾驶者更长的判断时间。据测时速百公里时,能让后车缩短刹车距离7.5米。有效预防追尾,减少汽车安全事故,对于提高汽车主动安全性具有积极意义。此外,LED具有可控性,例如光型、照射范围、亮度都可以做到线性可调,而传统的氙气灯就不行了。近年来,LED的技术不断发展,技术短板不断被克服,LED车灯也越来越智能化。例如,一些车型的LED大灯配有对向车侦测雷达和控制电脑,即使驾驶者长开远光灯,遇到对向车会自动调低灯光的光型,甚至降低亮度。   节能环保是LED车灯另外一大显著优点。据工信部规划,截至2015年年底,汽车照明需要完成二氧化碳的减排目标。由于LED车灯是冷光源,具有耗电量低、寿命长的优势,耗电仅相当于传统灯的110,能更好地节省油耗。据悉,如果以日常的节能灯来打比方,节能灯比白炽灯节能45,而LED灯比节能灯还节能14。在汽车上,同样的日间行车灯,LED元件的能耗仅为卤素灯的120。   德系三巨头领跑车灯技术   LED车灯市场分为内部车灯应用与外部车灯应用。在汽车内部车灯应用上,由于LED颜色丰富,目前应用十分广泛,例如仪表盘,目前,仪表盘应用小灯泡的车子已经非常少了。未来几年,应该全部的车用仪表盘都会用LED灯。除了仪表盘外,常见的LED内部车灯还有顶灯、仪表灯、门灯、阅读灯、踏步灯等。常见的外部车灯有前照灯、制动灯、雾灯、倒车灯、转向灯和日行灯等。目前,很多车型的制动灯、尾灯、转向灯、倒车灯、高位制动灯等都已经应用LED。而对于LED前大灯的应用,目前走在前面的是奥迪、宝马和奔驰。   在汽车圈里,最会玩灯的应该就是奥迪和宝马两家了,宝马的天使眼和连续光带尾灯已成经典,而奥迪则将车灯设计演绎得出神入化。而作为玩灯能手,这两家企业也率先把LED灯源应用到旗下多款车型上,目前宝马5系可以选装LED大灯,宝马X6部分型号标配LED大灯,奥迪奥迪R8和A8大部分型号也是标配LED大灯。此外,奔驰虽然没另外两家能玩,但在车灯方面很舍得下本,新E级全系标配了LED大灯,S级就更不用说了。另外,新一代蒙迪欧、新一代奇骏、本田雅阁、凌派和杰德都有配备LED大灯的型号。   受到高成本的阻碍,LED在未来的3-5年内仍然不能全面取代卤素灯和氙气灯。回顾过去车灯的发展历程,卤素灯经历了近20年才慢慢成熟起来。从LED车灯的优势来说,未来LED车灯必然会成为车灯发展的趋势,但需要一段时间过渡。未来,LED车灯价格将稳步下降,在汽车领域将得到更广泛全面的应用,LED车灯也将变得更加安全和智能化。 三种车灯参数对比 ,或()。